2009年05月24日
２０００ＧＴ ＭＦ１０
５月２０日～６月２日まで松坂屋本店でマツザカヤ クールジャパンを開催
南館オルガン広場に展示中のトヨタ ２０００ＧＴ
１９６７年に最高技術が注ぎ込まれた２０００ＧＴ ＭＦ１０型はトヨタ博物館から
４０年以上前の車とは思えない風貌とスペックの超高級車
とっても可愛い～
南館オルガン広場に展示中のトヨタ ２０００ＧＴ
１９６７年に最高技術が注ぎ込まれた２０００ＧＴ ＭＦ１０型はトヨタ博物館から
４０年以上前の車とは思えない風貌とスペックの超高級車
とっても可愛い～
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いい車でしょ？
日本車とは思えないスタイル。
スカGもこれにはねぇ。。
金があったらほしかった。月収３万の人間には手が届かないよな。
日本車とは思えないスタイル。
スカGもこれにはねぇ。。
金があったらほしかった。月収３万の人間には手が届かないよな。
Posted by 生田
at 2009年05月24日 23:56
at 2009年05月24日 23:56こんばんは
2000GTいいですね
トヨタ博物館の車ですか
知り合いのかたが乗ってますがその方のGTも
オーラがでるぐらい素晴らしい雰囲気をもっています
コストのこと考えずもう一度こんな車を作って
ほしいものです豊田さん[グッド]
2000GTいいですね
トヨタ博物館の車ですか
知り合いのかたが乗ってますがその方のGTも
オーラがでるぐらい素晴らしい雰囲気をもっています
コストのこと考えずもう一度こんな車を作って
ほしいものです豊田さん[グッド]
Posted by Oisikun at 2009年05月24日 23:59
>生田さん
当時の２３８万って今では１０００万以上に相当するんですね
ショーウインドウの外から見て釘付けになりましたよ
最近の国産車はこんな格好良いのがないですねぇ
当時の２３８万って今では１０００万以上に相当するんですね
ショーウインドウの外から見て釘付けになりましたよ
最近の国産車はこんな格好良いのがないですねぇ
Posted by もぐちゃ at 2009年05月25日 00:08
>Oisikunさん
今走っていても単純に格好良い車だと思います
栄からの帰り、走っている車を見ていたら似たような流線型の車ばかり
プリウスは良い車だと思いますがレクサスまで似たような形では夢がないかも
こういう車を作るのは趣味の世界なのかぁ
今走っていても単純に格好良い車だと思います
栄からの帰り、走っている車を見ていたら似たような流線型の車ばかり
プリウスは良い車だと思いますがレクサスまで似たような形では夢がないかも
こういう車を作るのは趣味の世界なのかぁ
Posted by もぐちゃ at 2009年05月25日 00:24
こんばんは。
私がトヨタに入社した年ですよ？
デザインがすばらしいですね～ショーウィンドーでこの車をいつも見てたんでしょうね？
この年はカローラの誕生の年かな？
よくカローラの歌を耳にしました
私がトヨタに入社した年ですよ？
デザインがすばらしいですね～ショーウィンドーでこの車をいつも見てたんでしょうね？
この年はカローラの誕生の年かな？
よくカローラの歌を耳にしました
Posted by 花 at 2009年05月25日 19:14
>花さん
トヨタに就職されたなんて優秀だったんですね!
昨年、トヨタ博物館に行ってクラッシックカーパレードも見たのですが
その時に２０００ＧＴが走っている姿も見ましたよ～
結構速度が速くてちらっとしか見えなかったですけどね(^^;
カローラも４０年の歴史があるんですね♪
トヨタに就職されたなんて優秀だったんですね!
昨年、トヨタ博物館に行ってクラッシックカーパレードも見たのですが
その時に２０００ＧＴが走っている姿も見ましたよ～
結構速度が速くてちらっとしか見えなかったですけどね(^^;
カローラも４０年の歴史があるんですね♪
Posted by もぐちゃ at 2009年05月25日 23:19
at 2009年05月25日 23:19
